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媒體視角——為了讓每個人吃上熱飯喝到牛奶,這支青年突擊隊忙了4年|進博的熱度上海的溫度

發布日期:2021-12-08

2021年11月10日,《青年報·青春上海》記者深入進博會現場的博鱼全站APP領鮮物流工作大本營,以“為了讓每個人吃上熱飯喝到牛奶,這支青年突擊隊忙了4年|進博的熱度上海的溫度”為題,詳細講述了博鱼全站APP領鮮從10月24日至11月12日,在進博會準備、召開、撤展的全過程期間,承擔所有團餐的熱鏈配送以及部分冷鏈配送的光明故事。

原文報道如下:

“我們急需1500份餐食,今晚能否送到?”進博會期間,原本要求提前2天下單的博鱼全站APP旗下領鮮物流接到了加急訂單。“好的,我們來協調。”90後客服張世晗立刻通知調度派車……為了讓每個進博人天天吃到熱乎乎的飯菜,喝到新鮮牛奶,“領鮮物流進博青年突擊隊”忙碌了4年。

成立“領鮮物流進博青年突擊隊” 

今年是進博會的第四年,也是博鱼全站APP領鮮物流服務進博會餐飲物流配送的第四年。領鮮物流從10月24日至11月12日,在進博會準備、召開、撤展的全過程,承擔所有團餐的熱鏈配送以及部分冷鏈配送。

為此,傳承前三屆“進博鐵軍”精神,領鮮物流嚴格篩選員工成立了“領鮮物流進博青年突擊隊”。這個青年突擊隊共有15名成員,分布在安全員、調運、客服、營運協調等各個崗位。

接到加急訂單後,負責調運的王凱,馬上尋找合適的駕駛員,把任務安排上了。

近期國內多地新增新冠肺炎疫情病例,疫情防控成為大眾關注的重點。為保障餐品安全,在“疫情全程接種”“每48小時進行核酸檢測”的基礎上,領鮮物流自我加壓,在物流中心設立了核酸檢測點,實現配送人員每24小時一次核酸檢測。

“因此,當遇到加急訂單時,最大的困難是要找到一個既有時間又做過核酸檢測的駕駛員。這個時候,我們就會讓駕駛員精簡任務,放下手中的活兒,全力保障進博會!”王凱告訴青年報·青春上海記者,這次他們一共派出了20多名駕駛員,專人專車。

由於每輛送餐車都貼了封條,從康橋基地出發到進博會安檢,足足需要三四個小時,駕駛員都不能下車,如果發現開門,車輛必須返回原點,這對駕駛員來說,是生理和心理的雙重考驗,為了確保平安到達終點,駕駛員發車前夕往往都不再喝水。

信息化手段確保物流萬無一失 

對於餐飲物流來說,溫度和速度是關鍵。

領鮮物流每輛參與服務的車輛都經過專門設計,安裝了獨特的製冷設備,車廂分隔為“-18℃冷凍區”“2℃—6℃冷藏區”和常溫區。車廂內安裝有溫度感應器,與物流總部信息聯網。

“當車廂溫度不在規定範圍內,感應器就會報警。”營運協調王誌寅介紹說,“車上有測溫槍,首先由駕駛員驗證車內溫度,如果確實調溫出現問題,將就近安排物流中心冷藏車及時對接轉運。”

為了確保配送的快速與安全,領鮮物流立足指揮中心的“智聯安行”可視化係統,實時監控每輛車的位置和運行狀態,還對進博會餐飲保障配送車輛進行了風控安全管理平台的升級,運用信息化手段對車輛進行安全管理,駕駛員行車過程中的個別行為,如車距過近、左右壓線預警、超速、沒有右轉必停等,都將被實時幹預和調整,確保做到萬無一失。

領鮮物流每天要為進博會運送2萬人份次的工作餐。像博鱼全站APP旗下牛奶棚食品準備的5000份應急套餐,也由領鮮物流提前運至進博會場館內。

“疫情期間,我們的車輛出場、回場都要進行消毒,包括車廂、底盤、駕駛位等區域,落實消殺的台賬記錄,做到一車一檔。”王誌寅說,“我們連續幹了4年,不用培訓,進場前都會主動將模擬的流程走上好幾遍。”

4年來,他們認識了不少奮戰在進博會的小夥伴,包括公安的、供餐單位的、市場監管局的、商務委的。“我們每年見一次,都是老朋友了,就像剛見過一樣。期待明年,大家再聚首!”

光明的小夥伴們,點擊以下鏈接,可查看原文。

《青年報·青春上海》原文鏈接及二維碼:

http://www.why.com.cn/wx/article/2021/11/10/16365407791053660903.html

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(轉載自《青年報·青春上海》)